РЕМОНТ НА TCU 0CK / DL382 ПРИ ДЕФЕКТ, КОЙТО ДО ТОЗИ МОМЕНТ НАЛАГАШЕ ПОДМЯНА НА ЦЕЛИЯ МЕХАТРОНИК
Успешно възстановихме управляващата платка на мехатроник DL382 при един от най-тежките и често срещани дефекти на този тип контролери.
При тази повреда стандартното решение до момента беше подмяна на целия мехатроник. Няма утвърдена ремонтна процедура, а дефектът остава скрит.
След десетки часове диагностика, измервания, проверки и тестове нашият сервизен инженер Мишо Костов локализира точната причина за повредата и разработи метод за нейното отстраняване.
За достъп до електрониката платката беше внимателно почистена от оригиналния защитен гел, без увреждане на компонентите, проводниците и контактните връзки.
След ремонта беше положен нов оригинален защитен термопроводим гел и беше възстановена защитата на електрониката.
След монтажа бяха извършени пълна параметризация на мехатроника, инсталиране на последната софтуерна ревизия, основни настройки и адаптации, проверка на всички измервателни стойности и финални тестове на автомобила.
Резултатът е напълно възстановен и работещ мехатроник, без подмяна на целия модул.
Този ремонт е резултат от инвестирани над 20г в експертиза, опит и постоянството на нашия колега Мишо Костов.
Неговата работа фокусирана в електроника и мехартоника при DSG/ S Tronic, Multitrnic направи възстановяването и ремонтът на този контролер реалност и даде решение при дефект, за който до този момент се предлагаше единствено подмяна на мехатроника.
D-Bros Automotive
Диагностика. Експертиза. Решение.
